Показаны сообщения с ярлыком ЗАКОН О ТАКСИ. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ЗАКОН О ТАКСИ. Показать все сообщения

понедельник, 26 ноября 2012 г.

ИнспекторА-нарушители?

    Сначала объясню заголовок. Я долго мучался, как написать "инспЕкторы-нарушители, или "инспекторА-нарушители". Выяснилось, что оба варианта грамматически верны, но инспекторА более разговорный вариант, да будет так))

   Случилась со мной вчера некая хрень. В качестве ломового извозчика таксиста я повёз парня в поселок Солнечный (9 км от Сургута). На территории сего поселения издавна облюбовало место для охоты племя гайцев. Это все знают, и никому это не ново и не интересно. Я, когда проезжаю табличку (кстати, черные буквы на белом фоне) "Солнечный", морально готовлюсь увидеть на обочине одного-двух представителей этой разновидности и боевого слона в засаде - то бишь патрульный автомобиль ГИБДД на обочине. Время было 23.00, темно, холодно. Так и в этот раз - пикет правопорядка бдил на обычном месте. Ну и хрен бы с ними. Когда меня не трогают, я неактивен)) Высадил клиента, еду назад, останавливают. Их машина стоит в темноте, без включенных маячков, хотя почему-то в Сургуте последние полгода их соплеменники ночью стоят на обочине с влюченными мигалками. У меня давно выработан рефлекс- как у собачки Павлова - останавливают гаишники - включаю диктофон. Так и на этот раз - включил, жду; из машины не выхожу (впрочем, как всегда). Никто не подходит. Прошло 2-3 минуты - я вижу в зеркало заднего вида, что остановивший меня инспектор стоит сзади и вдумчиво разговаривает с кем-то по мобильнику. Прошло еще пару минут, я высунулся в окно и заорал "господин полицейский, вы меня останавливали или мне показалось?" Ноль реакции. Тут сбоку подкрался второй представитель и говорит "конечно останавливали". При этом он не представился, так что с кем я общаюсь, некоторое время оставалось для меня загадкой. Уточню, что все описанные факты подкреплены аудио-видеозаписями, так что я не голословен.

  Тут надо сделать небольшую ремарку. Как известно, с год назад принят недоношенный "Закон о такси", который исполнять никто не торопится, а те, кто поспешил набросить хомут на шею в виде ИП и лицензии, страшно матерятся на государство, гаишников и собственную тупость. Я изначально был против этого извращения, и даже написал пост, как обойти эту ахинею. И вот теперь гаишники тормозят "легалов" и страшно прессуют, проверяя лицензии, путевки и соответствие авто этому "закону". А те, кто поснимал шашки (их подавляющее большинство), ездят как раньше, слушая шансон и подмигивая симпатичным пассажиркам))) Кстати, экономисты посчитали - если исполнять этот "закон" по всем правилам, средний тариф по Сургуту будет 350-400р против нынешних 120-150.. Когда я спрашиваю у пассажиров - "будете ли вы ездить за 400р в такси?" - ответ вполне предсказуем.
   Я же вообще пошел своим путем, ИП не открыл, но и шашки не снял. Просто перекрасил их в белый цвет. В чем тут суть? Согласно ныне действующему ГОСТу, "фонарь легкового такси" - композиция из черных и белых квадратов, расположенных в шахматном порядке, наносимая на опознавательный фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автомобиля. Поэтому, когда меня тормозит покемон, и говорит, "ага, попался, сейчас конфискую шашки и штраф 2500" - я тихо и нежно отвечаю ему - "господин полицейский инспектор, где Вы видите шашки (фонарь такси)? Это просто белый колпак. Захочу, прикреплю на крышу плюшевого мишку и буду ездить. Если не будет превышения габаритов по высоте, это не нарушение.  Особо надоедиливым даю почитать ГОСТ в своем ноутбуке. Действует.

   Так вот, продолжаю. В описываемой ситуации подошедший полицейский тоже начал стандартно - мол, лицензия на такси есть? Я говорю - нет, ибо не являюсь оным. Тут он шепчет напарнику - сфотографируй машину с шашками на крыше. Я умилился и растрогался от такой наивности. Далее гаец пошел непроторенным путем. Говорит, сними шашки и положи в багажник. Это было что-то новое в юриспруденции. Я ответил, что белый колпак законов не нарушает, потому как разрешено всё, что не запрещено, а белые колпаки не запрещены. Поэтому ничего снимать не буду. После некоторой паузы он и говорит - ладно, пройдите в патрульный автомобиль. Но и тут (с его точки зрения) я повел себя крайне нахально. Это выразилось в том, что я сказал "у меня нет желания проходить в патрульный автомобиль". Атмосфера накалялась. Инспектор с большой дороги пригрозил, что в таком случае это неповиновение законному требованию и мне светит 15 суток особо строгого. Меня прошибло на слезу от его детской непосредственности и незнания основных норм им же самим исполняемых законов.

Приказ №185, цитата:

70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:....

    ...в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Заметьте, предложить, а не приказать. Тем более никакое обвинение мне на тот момент не было предъявлено. К тому же патрульный автомобиль стоял в полной темноте на другой стороне дороги, дело было в населенном пункте, а ближайший пешеходный переход просматривался метрах в 300-х. Опасаясь, что это может быть провокацией со стороны гаишников (перешел бы я к ним в машину, а мне хоп - так, уже одно нарушение есть - переход в неустановленном месте), а также в силу вышеизложенного, в патрульный автомобиль пройти я отказался. У меня забрали документы, буркнули что-то вроде "ну сиди, если хочешь" и ушли дальше нести службу. Служба выглядела примерно так - тормозилась очередная тачка, водитель и инспектор шустро перебегали дорогу к патрульному автомобилю, примерно, через полминуты водитель уже один бежал обратно и быстро уезжал; инспектор же неторопливо возвращался к месту охоты несения службы - на обочину. Ясен перец, что за полминуты никаких процессуальных документов они бы не успели составить. Что же они там делали? - до сих пор ломаю голову))) Так повторилось раз 5-6 - обо мне забыли; время шло... Минут через 20, видя бездействие сотрудников, решил потревожить эту идиллию и позвонил в дежурную часть, обрисовал ситуацию и попросил принять меры. Меня уверили, что сейчас разберутся. Прошло еще 15 минут - в общей сложности я там простоял 35мин - это просто для информации, в итоге инспектор принес мне постановление на 100р за неработающее освещение заднего госномера. Кстати, это было еще одно упущение с их стороны - меня не спросили, согласен ли я с нарушением, не предложили устранить неисправность на месте; конечно, я мог бы еще поумничать и потребовать протокол, а не постановление, но если честно просто охоты не было закусываться. И так время потерял. Но успел заснять пару любопытных моментов. Итак. Что мы имеем? В данном случае ходьба через дорогу к патрульному автомобилю и обратно - и инспекторА, и водители являются пешеходами. 

Согласно п 4.3 ПДД Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.


Невыполнение этих правил наказывается согласно ст 12.29 ч1 КоАП - штраф 100р. 

Итак, внимание, вопрос! Я специально поставил заголовок поста под вопрос - потому что хочу услышать мнение других людей. Считаете ли вы, что на этом видео инспекторА ГИБДД нарушают правила дорожного движения?

 


http://youtu.be/HYAeYVq2i-k


пятница, 4 ноября 2011 г.

Как обойти ЗАКОН О ТАКСИ

   Честно говоря, я человек асоциальный - меня мало волнует, что тут происходит, в этой стране, ТВ я не смотрю, газет не читаю, новости узнаю из инета и только из ресурсов, которые мне нравятся.. Но тут меня задело за живое. Мало этим толстожопам, что нефть продают и замки себе по всему миру строят - решили и за работяг взяться! Из всех жил вытянуть последнее. Я говорю о "Законе о такси".

   У нас полстраны в той или иной степени работают или подрабатывают в такси - это их возможность хоть как-то выжить в этом дурдоме, при этом не подлизывая чью-то жопу и не унижаясь. И даже этот краник - несчастный - медвепуты решили закрутить.


  Кто хочет почитать сей "закон" - легко найдёт текст в инете, я лишь скажу, что НЕ ЖИТЕЛЯМ МОСКВЫ выполнить его никак невозможно. Отстаивать свою точку зрения я не собираюсь, я лучше подскажу, как утопить чиновничий аппарат судов и делопроизводителей в жалобах и при этом не платить штрафы)))

  Люди, это ВОЙНА. Война толстожопых против нас, простых. Что еще непонятно? А на войне как на войне.

   Есть много способов не исполнять в этой стране ЛЮБОЙ закон.
Я не собираюсь рассказывать все эти способы. Но касаемо конкретно ЭТОГО "ЗАКОНА" - вот способ 100% развала дела - чтобы избежать штрафа. Способ проверен мной лично многократно, более того - его широко применяют т.н. "автоюристы" и при этом берут с людей бабла немеряно. Я бы не стал его (способ) освещать на халяву, но этот "ЗАКОН" даже меня взбесил!



    Я в такси 11 лет, с 2000-го года, и НИ РАЗУ не уплатил ни одного штрафа. Если не считать раза 3-4 по 100р, но там во-первых я был виноват абсолютно, во-вторых 100р - всё-таки не 5000! Не скажу, что это моё основное занятие (такси), но одно из них - точно.

   Итак, вас остановили и начинают впаривать что вы нарушили. Первое. Никогда не подписывайте постановление, требуйте составить протокол. Это 2 СОВЕРШЕННО РАЗНЫХ документа!

   Далее. Если всё-таки гаец после вашего требования составит протокол и ОДНОВРЕМЕННО постановление (а это уже нарушение КОАП с его стороны) - не спорьте. Просто в протоколе в графе "пояснения" напишите "не согласен, не нарушал"

   Далее. В 10-ти дневный срок подаёте в приёмную ГИБДД жалобу на действия инспектора, на протокол, на постановление - шаблонов жалоб в инете миллион - я например в ноуте имею заготовки на все случаи жизни. Требуете поставить у секретаря штамп "входящее" с датой приёма жалобы. Всё! В большинстве случаев на этом дело для вас закончено и о штрафе можно забыть!!

   Далее. Почему так? А потому, что в соотв. со ст. 31.6 п.1 КоАП в случае поступления жалобы (протеста) действие постановления приостанавливается ДО РАССМОТРЕНИЯ.

  Далее. У нач. ГИБДД в случае поступления жалобы есть 3 выхода - отменить, оставить без изменений, вынести новое. Какая разница. Да никакой - потому как в любом из этих случаев вы должны быть ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ уведомлены о принятом им решении. А это значит, что либо вы должны явиться в ГИБДД за новым постановлением и расписаться, либо почтальон должен вам его (лично, под роспись) вручить. Брошенное в почтовый ящик письмецо от гайцев юр. силы не имеет.

   Далее. Если прошло 2 месяца после вашего нарушения (реального или мнимого), но постановление не вступило в законную силу (а оно не вступило, т.к. вы не уведомлены) - в соотв со ст. 4.5 КоАП гайцы теряют дальнейшую возможность как-то на вас воздействовать - новое постановление они вынести не могут, старое приостановлено! Если вас тормознёт гаец, пробъёт по базе и скажет - у вас неоплаченный штраф есть, сейчас на 15 суток поедем - покажите ему копию своей жалобы со штампом "входящее" и попросите его показать ОТВЕТ на эту жалобу. Ответа у него конечно нет. И добавьте, что если он вас задержит, это будет явное превышение служебного полномочия с его стороны, о чём станет в ближайшие сроки известно прокуратуре. Лучше все это проделывать при включенном диктофоне. Поверьте, ни один гаец после этого в залупу лезть не будет - себе дороже. 

  Это и называется "развал дела об адм правонарушении" и применимо не только к данному "Закону", но и к любому беспределу со стороны нашего любимого государства!

  Я просто не могу поверить, что происходит такой беспредел и реакция народа такая вялая - видимо, действительно зомбируют народ! Такое ощущение, что живу в стране мазохистов - нас унижают, бьют, уничтожают. А мы или молчим - или еще просим.